Montre Omega Seamaster Aqua Terra 150m Co-Axial Master Chronometer cadran vert bracelet acier 38 mm

Aqua Terra : L’élégance jusque dans les profondeurs

Lancée en 2002, la Seamaster Aqua Terra a été conçue pour être la référence des montres sportives et élégantes. Elle offre un équilibre parfait entre sophistication et esprit marin et son design épuré rappelle les lignes sobres de la Seamaster 300 originale de 1957. Avec son étanchéité de 150 mètres, elle est la montre idéale à porter entre terre et mer. Ce modèle est en constante évolution. Au fil des années, OMEGA a ajouté des détails inspirés de l’océan : cadran à motif « teck » évoquant le pont des yachts ou index en forme de coque de bateau.

Un design tout en symétrie

Ce modèle de 38 mm possède un boîtier en acier dessiné tout en symétrie, avec une lunette en acier inoxydable entièrement polie et est dotée d'un bracelet poli et satiné avec une boucle déployante à boucle papillon, véritable signe d’élégance.

Le cadran soleillé avec revêtement PVD vert arbore un motif « teck » horizontal évoquant le pont en bois des yachts de luxe. Agrémenté d’aiguilles et d’index rhodiés revêtus de Super-LumiNova blanc, il affiche également un guichet de date à 6 heures. Le tout est protégé par un verre saphir bombé traité antireflets sur les deux faces.

Un calibre Co-Axial Master Chronometer

Cette Omega Seamaster Aqua Terra est animée par un mouvement à remontage automatique manufacture Omega 8800. Équipé d'un échappement Co-Axial, il affiche de belles performances tout en proposant une montre équilibrée au quotidien. En effet, le mouvement et la montre ont été testés conformément à la procédure de certification Master Chronometer approuvée par le METAS, garantissant une précision de la montre entre 0 et +5 secondes par jour. Ce calibre résiste aux champs magnétiques jusqu’à 15 000 gauss, idéal pour ne plus à se soucier des équipements électroniques qui nous entoure au quotidien. Le balancier sans raquette avec spiral en silicium bat à une fréquence de 25 200 alternances, une fréquence standard permettant d'obtenir 55 heures de réserve de marche.